The Basic Principles Of gearbox kereta auto
The Basic Principles Of gearbox kereta auto
Blog Article
Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar equipment dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar gear selesai.
Ia berfungsi untuk mengawal tork dan kelajuan, termasuk sistem klac kereta, yang pada gilirannya memberi impak besar kepada keselamatan pemandu dan penumpang semasa perjalanan.
Kebiasaannya, bau tersebut sering menandakan masalah pada gearbox kereta, yang mungkin berpunca daripada paras minyak gearbox yang rendah atau adanya kebocoran minyak gearbox.
Bau ringan dan bau terbakar dalam kenderaan anda yang meninggalkan bau ‘manis’ dan ‘masam’menunjukkan bahawa sudah tiba masanya untuk menukar cecair pada kotak equipment. Jika bendalir kotak equipment mempunyai rasa terbakar, ini mungkin merupakan petunjuk bahawa kotak gear anda menghampiri penghujung hayatnya.
Adalah penting untuk pemilik kenderaan mengenali tanda-tanda awal gearbox kereta rosak, seperti perubahan kelajuan yang tidak seimbang, bunyi yang tidak biasa semasa pergerakan, atau getaran yang tidak regular.
Bukan itu saja, sekiranya terdapat freeplay yang agak lama ketika menukar gear, bersiap sedialah untuk ke bengkel kereta. Sekiranya anda mengalami situasi-situasi di atas, ia adalah tanda gearbox kereta anda sudah mula untuk rosak.
Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.
Langkah terbaik hanya gunakan equipment D3. Jika jalan curam, equipment kereta anda akan gunakan gear D2, naik ke equipment D3 dan kekal di situ.
Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar gear seperti dari equipment P ke D atau N ke D.
Ia untuk mengelakkan daripada kamu orang terlajak tolak equipment. gearbox kereta auto Contoh kamu nak masuk gear N. Tapi Kamu orang gatal tangan pi tekan punat pada kepala equipment tu. Tanpa sedar, rupanya kamu orang dah terlajak sampai equipment R.
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Dan penyelesaian masalah dapat mencegah kerosakan kepada komponen kereta lain yang mungkin membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Sebab itulah penting untuk menyelenggara kotak gear anda. Jadi, berikut adalah cara untuk mengenal pasti simptom kotak equipment yang bermasalah.
Siapa yang memandai-mandai kata nanti gear box cepat rosak sebab selalu pakai equipment S, three dan two tu, mai aku nak tengok sijil kejuruteraan automotif mung level PhD tak.